يۇقىرى بېسىملىق قۇيۇش قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قېپىنىڭ تىپىك سۈپەت مەسىلىسىنى ھەل قىلىش

تاللاش: قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى مەھسۇلاتلىرى ھۆل قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ، تىرەك قېپى مۇفتا ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قېپىدىن تەركىب تاپقان ، يۇقىرى بېسىملىق قۇيۇش ئۇسۇلى ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلغان ئىككى قاپ ، مەھسۇلاتنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا قىيىن سۈپەتنى ياخشىلاش جەريانىنى باشتىن كەچۈرگەن ، 2020-يىلدىكى سەۋىيىگە يېتىشنىڭ ئاخىرىغىچە لاياقەتلىك لاياقەتلىك بولۇش نىسبىتى% 60 95 كە يەتكەن.

ھۆل قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ، ئۇ بىر خىل يېڭىلىق يارىتىشچان كاسسىلىق چىشلىق چاق ، ئېلېكتر-مېخانىكىلىق يۆتكىلىشچان قوزغاتقۇچ سىستېمىسى ۋە يېڭى ئېلېكتر-گىدرولىك مۇفتىلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئىشلىتىدۇ.قېپى بوش ، يۇقىرى بېسىملىق قۇيۇش ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسالغان ، ئۇنىڭ يېنىك ئېغىرلىقى ۋە كۈچلۈكلىكى بار.سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىدا سۇيۇقلۇق پومپىسى ، سىلىقلاش سۇيۇقلۇقى ، سوۋۇتۇش تۇرۇبىسى ۋە سىرتقى سوۋۇتۇش سىستېمىسى بار ، بۇلار قاپنىڭ ئۇنىۋېرسال مېخانىكىلىق ئىقتىدارى ۋە پېچەتلەش ئىقتىدارىغا تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپلەرنى ئوتتۇرىغا قويدى.بۇ ماقالىدە قاپنىڭ شەكلى ئۆزگىرىشى ، ھاۋانى كىچىكلىتىش تۆشۈكى ۋە ئېقىش نىسبىتى قاتارلىق سۈپەت مەسىلىلىرىنى قانداق ھەل قىلىش چۈشەندۈرۈلگەن.

1 、ئۆزگىرىشچان مەسىلىنى ھەل قىلىش

تۆۋەندىكى 1-رەسىم (a) gear سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ يۇقىرى بېسىملىق قۇيۇلغان ئاليۇمىن قېتىشمىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى ۋە مۇفتا ئۆيدىن تەركىب تاپقان.ئىشلىتىلگەن ماتېرىيال ADC12 بولۇپ ، ئۇنىڭ ئاساسىي تام قېلىنلىقى تەخمىنەن 3.5 مىللىمېتىر.سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قېپى 1-رەسىمدە كۆرسىتىلدى.ئاساسىي چوڭلۇقى 485mm (ئۇزۇنلۇقى) × 370mm (كەڭلىكى) × 212mm (ئېگىزلىكى) ، ھەجىمى 2481.5mm3 ، مۆلچەرلەنگەن يەر 134903mm2 ، ساپ ئېغىرلىقى تەخمىنەن 6.7 كىلوگىرام.ئۇ نېپىز تاملىق چوڭقۇر ئۆڭكۈر قىسمى.قېلىپنىڭ ياساش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسىنى ، مەھسۇلات قېلىپلاشتۇرۇش ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى كۆزدە تۇتۇپ ، قېلىپ 1 (c) رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئۇ سىيرىلغۇچ ، ھەرىكەتچان قېلىپ (تاشقى كاۋاك يۆنىلىشىدە) ۋە مۇقىم قېلىپ (ئىچكى كاۋاك يۆنىلىشىدە) دىن ئىبارەت ئۈچ گۇرۇپپىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، قۇيۇشنىڭ ئىسسىقلىق تارىيىش نىسبىتى% 1.0055 قىلىپ لايىھەلەنگەن.

ئەمەلىيەتتە ، دەسلەپكى ئۆلۈش قۇيۇش سىنىقى جەريانىدا ، ئۆلۈش قۇيۇش ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلغان مەھسۇلاتنىڭ ئورۇن كۆلىمىنىڭ لايىھىلەش تەلىپى بىلەن پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغانلىقىنى بايقىدى (بەزى ئورۇنلار% 30 تىن ئېشىپ كەتتى) ، ئەمما قېلىپنىڭ ئۆلچىمى لاياقەتلىك بولۇپ ، ئەمەلىي چوڭ-كىچىكلىكى بىلەن سېلىشتۇرغاندا كىچىكلەش نىسبىتىمۇ كىچىكلەش قانۇنىيىتىگە ماس كېلىدۇ.مەسىلىنىڭ سەۋەبىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن ، 1-رەسىم (d) دە كۆرسىتىلگەندەك سېلىشتۇرۇش ۋە تەھلىل قىلىش ئۈچۈن فىزىكىلىق قېپى ۋە نەزەرىيىۋى 3D نى 3D سىكانىرلاش قوللىنىلدى.بوشلۇقنىڭ ئاساسىي ئورۇن بەلگىلەش رايونىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەنلىكى ، ئۆزگىرىشچان مىقدارنىڭ B رايوندا 2.39 مىللىمېتىر ، C رايوندا 0.74 مىللىمېتىر ئىكەنلىكى بايقالدى ، چۈنكى بۇ مەھسۇلات كېيىنكى A ئورۇن بەلگىلەش ئۆلچىمى ۋە ئۆلچەش ئۆلچىمى ئۈچۈن قۇرۇق A ، B ، C نىڭ تۇتاشتۇرۇش نۇقتىسىنى ئاساس قىلغانلىقتىن ، بۇ شەكلى ئۆزگىرىشنى ئۆلچەشتە كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، باشقا چوڭلۇقتىكى مۆلچەرى بولسا A ، B ، C لارنىڭ بوشلۇقتىكى ئورنى.

بۇ مەسىلىنىڭ سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش ：

Igh يۇقىرى بېسىملىق قۇيۇش ئۆلۈش لايىھىلەش پرىنسىپى چۈشۈرۈلگەندىن كېيىنكى مەھسۇلاتلارنىڭ بىرى بولۇپ ، ھەرىكەتچان مودېلدا مەھسۇلاتقا شەكىل بېرىدۇ ، بۇ ئورالما كۈچنىڭ ھەرىكەتچان مودېلىغا بولغان تەسىرىنى مۇقىم قېلىپ خالتىسىغا تايىنىپ ھەرىكەت قىلىدىغان كۈچلەردىن چوڭراق قىلىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، چوڭقۇر كاۋاك ئالاھىدە مەھسۇلاتلار بولغاچقا ، مۇقىم قېلىپنىڭ مەركىزىدىكى چوڭقۇر كاۋاك ۋە يۆتكىلىشچان قېلىپنىڭ يۆنىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

The قېلىپنىڭ سول ، تۆۋەن ۋە ئوڭ يۆنىلىشىدە سىيرىلغۇچ بار ، ئۇلار چېقىشتىن بۇرۇن قىسىشتا ياردەمچى رول ئوينايدۇ.ئەڭ تۆۋەن تىرەك كۈچى B نىڭ ئۈستىدە ، ئومۇمىي يۈزلىنىش بولسا ئىسسىقلىق تارىيىش جەريانىدا كاۋاكقا يىغىلىش.يۇقارقى ئىككى ئاساسلىق سەۋەب B دىكى ئەڭ چوڭ ئۆزگىرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئۇنىڭدىن قالسا C.

بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ياخشىلاش لايىھىسى مۇقىم ئۆلۈش يۈزىگە مۇقىم ئۆلۈش مېخانىزىمى قوشۇش.B دە 6 يۈرۈش قېلىپ قېپى كۆپەيتىلگەن ، C غا ئىككى مۇقىم قېلىپ قىستۇرغۇچ قوشۇلغان ، مۇقىم مىخ تاياقچە ئەسلىگە كەلتۈرۈش چوققىسىغا تايىنىش كېرەك ، ھەرىكەتچان قېلىپنى قىسىش ئايروپىلانى ئەسلىگە كەلتۈرۈش پىشاڭنى قېلىپقا ئايلاندۇرغاندا ، قېلىپ ئاپتوماتىك ئۆلۈش بېسىمى يوقىلىدۇ ، تەخسە بۇلاقنىڭ كەينى تەرىپىنى ئىتتىرىدۇ ، تەشەببۇسكارلىق بىلەن مەھسۇلاتنىڭ مۇقىم قېلىپتىن چىقىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.

قېلىپ ئۆزگەرتىلگەندىن كېيىن ، ئايلىنىش شەكلى ئوڭۇشلۇق تۆۋەنلەيدۇ.FIG.1 (f) دا كۆرسىتىلگەندەك ، B ۋە C دىكى ئۆزگىرىشلەر ئۈنۈملۈك كونترول قىلىنىدۇ.B نۇقتا + 0.22mm ، C نۇقتا +0.12 بولۇپ ، 0.7mm قۇرۇق بوشلۇقنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇ ھەمدە تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.

2 shell قېپى كىچىكلىتىش تۆشۈكى ۋە ئېقىپ كېتىشنى ھەل قىلىش

ھەممىگە ئايان بولغىنىدەك ، يۇقىرى بېسىملىق قۇيۇش شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇلى بولۇپ ، سۇيۇقلۇق مېتال مەلۇم بېسىم ئىشلىتىش ئارقىلىق تېزلىكتە مېتال قېلىپ بوشلۇقىغا تولدۇرۇلۇپ ، بېسىم ئاستىدا تېزلىكتە مۇستەھكەملىنىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، مەھسۇلات لايىھىلەش ۋە ئۆلۈش قۇيۇش جەريانىنىڭ ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن ، مەھسۇلاتتا يەنىلا قىزىق بوغۇملار ياكى يۇقىرى خەتەرلىك ھاۋانى كىچىكلىتىش تۆشۈكلىرى بار ، بۇنىڭ سەۋەبى:

（1 ure بېسىم قۇيۇش يۇقىرى بېسىم ئىشلىتىپ سۇيۇقلۇق مېتالنى تېز سۈرئەتتە قېلىپ بوشلۇقىغا بېسىپ چىقىرىدۇ.بېسىم ئۆيى ياكى قېلىپ بوشلۇقىدىكى گازنى پۈتۈنلەي قويۇپ بېرىشكە بولمايدۇ.بۇ گازلار سۇيۇق مېتالغا چېتىلىدۇ ۋە ئاخىرىدا تۆشۈكچىلەر شەكلىدە قۇيۇشتا مەۋجۇت بولىدۇ.

（2 liquid سۇيۇق ئاليۇمىن ۋە قاتتىق ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىكى گازنىڭ ئېرىشچانلىقى ئوخشىمايدۇ.مۇستەھكەملەش جەريانىدا گاز مۇقەررەر ھالدا چۆكۈپ كېتىدۇ.

（3 liquid سۇيۇق مېتال كاۋاكتا تېز مۇستەھكەملىنىدۇ ، ئۈنۈملۈك ئوزۇقلانمىغان ئەھۋال ئاستىدا ، قۇيۇشنىڭ بەزى قىسىملىرى تارىيىش بوشلۇقىنى كىچىكلىتىدۇ ياكى كىچىكلەيدۇ.

DPT مەھسۇلاتلىرىنى ئارقا-ئارقىدىن قورال ئەۋرىشكىسى ۋە كىچىك تۈركۈمدىكى ئىشلەپچىقىرىش باسقۇچىغا كىرگەن مەھسۇلاتلارنى مىسالغا ئالايلى (2-رەسىمگە قاراڭ): مەھسۇلاتنىڭ دەسلەپكى ھاۋانى كىچىكلىتىش تۆشۈكىنىڭ كەمتۈكلۈك نىسبىتى سانالغان ، ئەڭ يۇقىرىسى% 12.17 بولغان ، بۇنىڭ ئىچىدە 3.5 مىللىمېتىردىن چوڭ بولغان ھاۋا كىچىكلەش تۆشۈكى ئومۇمىي نۇقساننىڭ% 15.71 نى ، ھاۋانىڭ كىچىكلەش تۆشۈكى% 1.5-3.5mm ئارىلىقىدا بولغان.بۇ ھاۋانى كىچىكلىتىش تۆشۈكلىرى ئاساسلىقى بىر قىسىم يىپلىق تۆشۈك ۋە پېچەتلەش يۈزىگە مەركەزلەشكەن.بۇ نۇقسانلار بولتنىڭ ئۇلىنىش كۈچى ، يەر يۈزىنىڭ چىڭلىقى ۋە تاشلاندۇقنىڭ باشقا ئىقتىدار تەلىپىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

بۇ مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، ئاساسلىق ئۇسۇللار تۆۋەندىكىچە:

2.1SPOT COOLING SYSTEM

يەككە چوڭقۇر كاۋاك زاپچاسلىرى ۋە چوڭ يادرولۇق قىسىملارغا ماس كېلىدۇ.بۇ قۇرۇلمىلارنىڭ شەكىللىنىش قىسمىدا پەقەت بىر نەچچە چوڭقۇر كاۋاك ياكى يادرولۇق تارتىشنىڭ چوڭقۇر كاۋاك قىسمى بار ، بىر قانچە قېلىپلار كۆپ مىقداردا سۇيۇق ئاليۇمىن بىلەن ئورالغان بولۇپ ، ئاسانلا قېلىپنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، يېپىشقاق قېلىپ ، ئىسسىق يېرىلىش ۋە باشقا كەمتۈكلۈكلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شۇڭلاشقا ، چوڭقۇر كاۋاك شەكىلنىڭ ئۆتۈشمە نۇقتىسىدا سوۋۇتۇش سۈيىنى سوۋۇتۇشقا مەجبۇرلاش كېرەك.دىئامېتىرى 4 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغان يادرونىڭ ئىچكى قىسمى 1.0-1.5mpa يۇقىرى بېسىملىق سۇ بىلەن سوۋۇتىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ سوغۇق ۋە ئىسسىق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، يادرونىڭ ئەتراپىدىكى توقۇلمىلار ئالدى بىلەن مۇستەھكەملىنىپ ، قويۇق قەۋەت ھاسىل قىلالايدۇ ، بۇنداق بولغاندا تارىيىش ۋە تولغاق يۈزلىنىشىنى ئازايتقىلى بولىدۇ.

3-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، تەقلىد قىلىش ۋە ئەمەلىي مەھسۇلاتلارنىڭ ستاتىستىكىلىق ئانالىز سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ئاخىرقى نۇقتىنى سوۋۇتۇش ئورۇنلاشتۇرۇشى ئەلالاشتۇرۇلدى ، 3-رەسىم (d) دە كۆرسىتىلگەندەك يۇقىرى بېسىملىق نۇقتىنى سوۋۇتۇش قېلىپقا قويۇلدى ، بۇ ئىسسىق بوغۇم رايونىدىكى مەھسۇلات تېمپېراتۇرىسىنى ئۈنۈملۈك كونترول قىلدى ، مەھسۇلاتلارنىڭ تەرتىپلىك مۇستەھكەملىنىشىنى ھېس قىلدى ، كىچىكلىتىش تۆشۈكلىرىنىڭ ھاسىل بولۇشىغا ئۈنۈملۈك كاپالەتلىك قىلدى.

2.2يەرلىك سىرلاش

ئەگەر مەھسۇلات قۇرۇلمىسى لايىھىسىنىڭ تام قېلىنلىقى تەكشى بولمىسا ياكى بەزى جايلاردا چوڭ قىزىق تۈگۈنلەر بولسا ، كىچىكلىتىش تۆشۈكلىرى ئاخىرقى مۇستەھكەم قىسمىدا كۆرۈلىدۇ ، FIG دا كۆرسىتىلگەندەك.4 (C) below.بۇ مەھسۇلاتلاردىكى تارىيىش تۆشۈكلىرىنى ئۆلتۈرۈش ۋە سوۋۇتۇش ئۇسۇلىنى ئاشۇرۇشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولمايدۇ.بۇ ۋاقىتتا ، يەرلىكنىڭ سىرتىغا چىقىپ مەسىلىنى ھەل قىلغىلى بولىدۇ.4 (a) رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قىسمەن بېسىم قۇرۇلمىسى دىئاگراممىسى ، يەنى بىۋاسىتە قېلىپ سىلىندىرغا ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، ئېرىتىلگەن مېتال قېلىپقا تولدۇرۇلۇپ ۋە مۇستەھكەملەنگەندىن كېيىن ، كاۋاكتىكى يېرىم قاتتىق مېتال سۇيۇقلۇقتا تولۇق ئەمەس ، ئەڭ ئاخىرىدا قېلىن تام تام ئارقىلىق بېسىمنى تۆۋەنلىتىدۇ ياكى تۆۋەنلىتىدۇ.

2.3ئىككىلەمچى چىقىرىش

چىقىرىۋېتىشنىڭ ئىككىنچى باسقۇچى قوش سەكرەش سىلىندىر ئورنىتىش.بىرىنچى سەكتە دەسلەپكى قۇيۇشتىن بۇرۇن تۆشۈكنىڭ قىسمەن شەكىللىنىشىنى تاماملايدۇ ، يادرو ئەتراپىدىكى سۇيۇق ئاليۇمىن تەدرىجىي مۇستەھكەملەنگەندە ، ئىككىنچى قېتىم چىقىرىش ھەرىكىتى باشلىنىدۇ ، قۇيۇش ۋە چىقىرىشنىڭ قوش ئۈنۈمى ئاخىرى ئەمەلگە ئاشىدۇ.سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ تۇرالغۇسىنى مىسالغا ئالايلى ، تۈرنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدىكى سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ گازنى سىغدۇرۇش سىنىقىنىڭ لاياقەتلىك نىسبىتى% 70 كىمۇ يەتمەيدۇ.ئېقىپ كەتكەن زاپچاسلارنىڭ تارقىلىشى ئاساسلىقى تۆۋەندە كۆرسىتىلگەندەك 1-نومۇرلۇق نېفىت ئۆتۈشمىسى ۋە 4-ماي (5-رەسىمدىكى قىزىل چەمبىرەك) نىڭ كېسىشىش ئېغىزى.

2.4CASTING RUNNER SYSTEM

مېتال ئۆلۈش قۇيۇش قېپىنىڭ قۇيۇش سىستېمىسى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ، يۇقىرى بېسىم ۋە يۇقىرى سۈرئەت شارائىتىدا ئۆلۈش قۇيۇش ماشىنىسىنىڭ ئاخبارات ئۆيىدە ئۆلۈش قۇيۇش ئەندىزىسىنىڭ بوشلۇقىنى ئېرىتىلگەن مېتال سۇيۇقلۇق بىلەن تولدۇرىدىغان قانال.ئۇ بىۋاسىتە يۈگۈرگۈچى ، كرېست يۈگۈرگۈچى ، ئىچكى يۈگۈرگۈچى ۋە ئېشىپ كەتكەن گاز چىقىرىش سىستېمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئۇلار سۇيۇق مېتال تولدۇرۇش بوشلۇقى ، ئېقىش ھالىتى ، تېزلىك ۋە سۇيۇق مېتال يۆتكەش بېسىمى قاتارلىقلارغا يېتەكچىلىك قىلىدۇ ، گاز چىقىرىش ۋە ئۆلۈش قېلىپىنىڭ تەسىرى كونترول قىلىش ۋە تەڭشەشنىڭ ئىسسىقلىق تەڭپۇڭلۇقى ھالىتى قاتارلىق تەرەپلەردە موھىم رول ئوينايدۇ ، شۇڭلاشقا ، دەرۋازا سىستېمىسى قۇيۇش يۈزىنىڭ سۈپىتىنى شۇنداقلا ئىچكى مىكرو قۇرۇلما ھالىتىنىڭ مۇھىم ئامىلىنى ئۆلتۈرۈشنى قارار قىلىدۇ.تۆكۈش سىستېمىسىنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ئاخىرلىشىشى چوقۇم نەزەرىيە بىلەن ئەمەلىيەتنى بىرلەشتۈرۈشنى ئاساس قىلىشى كېرەك.

2.5ProcessOptimization

ئۆلۈش قۇيۇش جەريانى قىزىق پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانى بولۇپ ، ئۇ ئالدىن تاللانغان جەريان ۋە جەريان پارامېتىرلىرى بويىچە ئۆلۈش قۇيۇش ماشىنىسى ۋە سۇيۇق مېتالنى بىرلەشتۈرىدۇ ۋە ئىشلىتىدۇ ، ھەمدە توك قوزغاتقۇچنىڭ ياردىمىدە ئۆلۈشنى تاشلايدۇ.ئۇ ھەر خىل ئامىللارنى ئويلىشىدۇ ، مەسىلەن بېسىم (ئوكۇل ئۇرۇش ، ئوكۇلنىڭ كونكرېت بېسىمى ، كېڭىيىش كۈچى ، قېلىپ قۇلۇپلاش كۈچى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ، ئوكۇل سېلىش سۈرئىتى (مۇشتلاش سۈرئىتى ، ئىچكى دەرۋازا سۈرئىتى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ، تولدۇرۇش سۈرئىتى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ، ھەر خىل تېمپېراتۇرا (سۇيۇقلۇق مېتالنىڭ ئېرىتىش تېمپېراتۇرىسى ، ئۆلۈش تېمپېراتۇرىسى ، قېلىپ تېمپېراتۇرىسى قاتارلىقلار) ، ھەرخىل ۋاقىتلار (تولدۇرۇش ۋاقتى ، بېسىم ساقلاش ۋاقتى ، قېلىپنى ساقلاش ۋاقتى قاتارلىقلار) قاتارلىقلار بۇ ئۆلۈش قۇيۇش بېسىمى ، تولدۇرۇش سۈرئىتى ، تولدۇرۇش ئالاھىدىلىكى ۋە قېلىپنىڭ ئىسسىقلىق خۇسۇسىيىتىدە يېتەكچىلىك رول ئوينايدۇ.

2.6يېڭىلىق يارىتىش ئۇسۇللىرىنى قوللىنىش

سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قېپىنىڭ ئالاھىدە قىسىملىرىنىڭ ئىچىدىكى بوش ئورۇنلارنىڭ ئېقىپ كېتىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، تەمىنلەش ۋە ئېھتىياج تەرەپ تەرىپىدىن دەلىللەنگەندىن كېيىن ، سوغۇق ئاليۇمىن توسۇش ئېرىتمىسى باشلامچى بولۇپ ئىشلىتىلگەن.يەنى 9-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، تولدۇرۇشتىن بۇرۇن مەھسۇلاتنىڭ ئىچىگە ئاليۇمىن قېتىشمىسى قاچىلانغان بولۇپ ، تولدۇرۇش ۋە مۇستەھكەملەنگەندىن كېيىن ، بۇ قىستۇرما زاپچاسنىڭ ئىچىدە قېلىپ ، يەرلىكنىڭ تارىيىش ۋە جاراھەت مەسىلىسىنى ھەل قىلىدۇ.